Έρχεται ράλι στο πετρέλαιο; Οι εντάσεις στο Ορμούζ φέρνουν σενάρια τριψήφιων τιμών

Αν η ένταση στον Περσικό Κόλπο δεν αποκλιμακωθεί άμεσα, οι τιμές του πετρελαίου μπορούν να εκτοξευθούν πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι και να προκαλέσουν σοκ στις αγορές, τις τιμές καυσίμων και την παγκόσμια οικονομία. Αυτό δεν είναι μια θεωρητική υπόθεση. Είναι το σενάριο που ήδη τιμολογούν οι traders και οι αναλυτές, καθώς η κρίση γύρω από το Στενό του Ορμούζ κλιμακώνεται σε επίπεδα που δεν είχαμε δει εδώ και χρόνια.

Γιατί ο κόσμος μιλάει για τιμές πάνω από $100

Το Στενό του Ορμούζ είναι το ζωτικό πέρασμα μέσω του οποίου διέρχεται σχεδόν ένα πέμπτο της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου. Περισσότερα από 20 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως εξάγονται από χώρες του Κόλπου, όπως η Σαουδική Αραβία, το Ιράν και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Αν αυτό το πέρασμα παρεμποδιστεί, η παγκόσμια προσφορά θα υποστεί τεράστια πίεση.

Τις τελευταίες μέρες, οι εντάσεις ανάμεσα σε αμερικανικές και συμμάχους δυνάμεις και ιρανικές ομάδες έχουν αυξηθεί. Η ναυσιπλοΐα στο Στενό έχει επιβραδυνθεί, πολλά δεξαμενόπλοια αγκυροβολούν, ενώ οι ναυτιλιακές αποφεύγουν την περιοχή προκαλώντας διατάραξη στις ροές πετρελαίου. Ο φόβος ότι αυτή η κατάσταση θα συνεχιστεί ώθησε ήδη τις τιμές προς τα πάνω.

Τι σημαίνει αυτό για την αγορά

Οι αναλυτές μιλούν για μια πιθανή «τριπλή ψηφία» στην τιμή του Brent και του WTI, καθώς οι εισροές κινδύνου (risk premiums) αυξάνονται. Όταν μια κρίση αφορά ένα τόσο κρίσιμο σημείο διαμετακόμισης ενέργειας, δεν είναι μόνο το πραγματικό μπλοκάρισμα που πιέζει την αγορά. Είναι και η ανασφάλεια ότι μπορεί να συμβεί αύριο, την επόμενη εβδομάδα ή τον επόμενο μήνα. Κάθε φορτίο που καθυστερεί ή αλλάζει δρομολόγιο είναι ένα σημάδι ότι οι αγορές αρχίζουν να τιμολογούν μία ενδεχόμενη διακοπή ροής.

Το αποτέλεσμα; Οι traders καλύπτουν θέσεις, οι εταιρείες ενεργειακής ασφάλισης ανεβάζουν ασφάλιστρα, και οι τιμές futures ανεβαίνουν. Ο συνδυασμός αυτός πιέζει τις τιμές υψηλότερα, φέρνοντας στο τραπέζι σενάρια ακόμη και πάνω από $100 το βαρέλι αν η κρίση συνεχιστεί.

Το πραγματικό κόστος για την οικονομία

Αν το πετρέλαιο περάσει την ψυχολογική και τεχνική ζώνη των $100, οι επιπτώσεις δεν θα περιοριστούν στις ενεργειακές αγορές. Το κόστος των καυσίμων για ιδιώτες και επιχειρήσεις θα αυξηθεί, ο πληθωρισμός θα δεχτεί πρόσθετη πίεση και οι κεντρικές τράπεζες θα βρεθούν αντιμέτωπες με νέα διλήμματα. Τα logistics, οι μεταφορές και ακόμη και τα τρόφιμα θα δουν αυξημένες τιμές, καθώς η αύξηση στο κόστος ενέργειας περνάει σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα.

Ταυτόχρονα, οι κυβερνήσεις που εξαρτώνται από εισαγωγές ενέργειας θα πιεστούν να βρουν στρατηγικές αποθέματα ή να αυξήσουν τους δασμούς στα καύσιμα, επιβαρύνοντας τον καταναλωτή.

Τι μπορεί να αλλάξει την εικόνα

Δεν είναι όλα μαύρα. Υπάρχουν παράγοντες που μπορούν να μετριάσουν την πίεση:

• Ανώτερη διπλωματία: Αν οι εμπλεκόμενες πλευρές καθίσουν στο ίδιο τραπέζι και αποφευχθεί η πλήρης διακοπή διέλευσης, οι αγορές θα ηρεμήσουν γρήγορα.
• Εναλλακτικά δρομολόγια και αγωγοί: Κάποιες χώρες έχουν δυνατότητες να εκτρέψουν φορτία, μειώνοντας την εξάρτηση από το Ορμούζ. Αλλά αυτές οι λύσεις δεν μπορούν να αντικαταστήσουν πλήρως τη σημερινή ροή.
• Απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων: Οι ΗΠΑ και η Ευρώπη έχουν αποθέματα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να μειώσουν προσωρινά την πίεση. Ωστόσο, αυτό είναι βραχυπρόθεσμο μέτρο και δεν αλλάζει τη μακροπρόθεσμη εικόνα αν η κρίση συνεχιστεί.

Τι να παρακολουθείς

Αν θέλεις να καταλάβεις αν η αγορά είναι πραγματικά σε δρόμο για πάνω από $100, παρακολούθησε στενά:

• τις αναφορές tanker traffic για το Στενό του Ορμούζ
• τα ασφάλιστρα πόλεμου και τους ναύλους
• τις δηλώσεις των μεγάλων παραγωγών του OPEC+
• και φυσικά τις κινήσεις των τιμών crude futures.

Η αγορά ενέργειας είναι ευαίσθητη και τιμολογεί τον κίνδυνο πριν αυτός γίνει πραγματικότητα. Αν οι εντάσεις συνεχιστούν και το Ορμούζ παραμείνει ημιπαραλυμένο, η εποχή των $100 βαρελιού μπορεί να μην είναι μακριά.

Για περισσότερα ενημερωμένα νέα, βρείτε μας στο Twitter ή εγγραφείτε στο κανάλι μας στο YouTube .

Ποια είναι η γνώμη σας για το συγκεκριμένο θέμα; Αφήστε μας το σχόλιο σας από κάτω! Πάντα μας ενδιαφέρει η γνώμη σας!

Αρθρογράφος: Dimitrios Alexandridis